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1)二次回路接線錯(cuò)誤,跳閘出口觸點(diǎn)未接入跳閘回路。
2)軟壓板或硬壓板未投。
3)開關(guān)機(jī)械故障導(dǎo)致開關(guān)拒動(dòng),跳閘線圈燒壞。
4)連鎖觸點(diǎn)失效,導(dǎo)致跳閘線圈無(wú)法得電。
2)二次側(cè)開路以及因內(nèi)部絕緣損壞發(fā)生放電等。
3)由于半導(dǎo)體漆涂刷不均勻形成的內(nèi)部電暈,夾鐵螺絲松動(dòng)等也會(huì)使CT產(chǎn)生較大聲響。
2) 線路上有一相接地,電網(wǎng)中的總保護(hù)裝置末保護(hù),使零線帶電。
解決辦法:
3) 零線斷裂,在斷裂處后面的電氣設(shè)備中有漏電或有較大的單相負(fù)荷運(yùn)行,使零線帶電。
解決辦法:
4)在接零電網(wǎng)中,有個(gè)別電氣設(shè)備采取保護(hù)接地而且漏電,使零線帶電。
解決辦法:
5)在接零電網(wǎng)中,有單相電氣設(shè)備采用“一火一地”,即無(wú)工作零線,使零線帶電。
解決辦法:
6)電網(wǎng)中部分電氣設(shè)備絕緣電阻有所破壞而漏電,使零線帶電。
解決辦法:
7) 在變壓器低壓側(cè)工作接地連接處接觸不良,有較大的電阻,在三相負(fù)荷不平衡電流超過允許范圍時(shí),使零線帶電。
解決辦法:
“通過現(xiàn)場(chǎng)溝通交流,我們對(duì)配電設(shè)備運(yùn)維和系統(tǒng)工作原理有了直觀和深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)以后及時(shí)準(zhǔn)確判斷現(xiàn)場(chǎng)情況,開展配電運(yùn)行維護(hù)工作非常有用”,配電二次專責(zé)深有感觸地說。
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